I dag er brugen af jernpulver på vej op på grund af dets mange fordele i forhold til de konventionelle materialer, der anvendes ved fremstilling af bremseliner. Dog er brugen af jernpulver ikke alene positiv, da forbrugerne kan have fordel af at kende mindst videnskaben bag, hvordan dette ingrediens gør deres bremselinfrictionsflader effektive. Derfor vil denne artikel kaste lys over fordeler og ulemper ved jernpulver til fremstilling af bremseliner. SKER DET DESIGNET TIL AT STOPPE MED EN FRIKTIONSKOEFFICIENT OP MOD 0,3? Hvilke metalpulver har du liggende omkring, der er kompatible i processen såsom træbaserede liner?! Hvordan & hvorfor vælge jernpulverbremser mod osv. hen imod racerings- eller vejkørsel - hvad er din tilsigtede retning?
Jernpulver er ét af flere mulige alternativer til de nuværende remplade-materialer, såsom asbest, keramik og en række organiske fibrer. Pris-mæssigt ligger jernpulver langt foran alternative løsninger. Det er billigt i forhold til andre materialer. Alt dette gør det til en økonomisk valgmulighed for bil ejere, og da jernpulver fremstilles af genbrugte ressourcer af jern eller stål, bliver det også miljøvenligt, da det kan genbruges.
Jernpulver fortæller os om bedre varmeafspredning og mindre 'fade' hos pladen. Hvad dette betyder, er at jernpulver-remplader vil give samme bremseeffekt ved hvert brug, selv under ekstreme forhold - som f.eks. smalle og vridende alpine pas eller når man har været bag et lastbilssemi i halvtimer. Jernpulver-remplader er også heavy duty og kan let klare den højhastighedsbremse, der forekommer på en raceringsbane.
Selv om det er meget velegnet til visse ting, har dets brug i fremstillingen af bremseliner også nogle ulemper. Den største ulempe ved jernpulverbremser er, at de laver mere støj og støv end alternative materialer - normalt keramiske eller organiske materialer. Dette er mest synligt på ældre eller højkm-biler, og også med hensyn til støj, der opstår især, når det har regnet/muddet.
Brugslivet af bremseliner kan lidre på grund af jernpulver, hvilket faktisk kan forårsage, at linerne på klemmerne bliver slidt ud op mod to gange hurtigere i forhold til andre typer. I nogle tilfælde vil andre bremsedele blive slidt ud hurtigere, da jernpulveret skaber mere friktion og varme, i bund og grund et kortere liv hos din bremselin eller rotor. Med det sagt, kan valg af en god jernpulverbremselin, der er bygget til sporbrug, mindske disse hastigheder.
Videnskaben bag hvorfor jernpulver bruges i friktionen i dine bremseliner
Grunden er, at grå jernstøvkulie har fremragende varmeledningsevne og god varmespredning, så det er et meget effektivt friktionsematerial til bremseliner. Hver gang du bremser i en bil, opstår der friktion mellem bremselinerne og rotor, hvilket producerer varme. Hvis denne varme ikke hurtigt køles ned, kan det skade bremselinernes og de er bare ikke længere stærke nok til at standse.
En anden vigtig fordel er, at jernstøv hjælper med varmespredning, hvilket sikrer, at dine bremser fungerer i en udvidet periode af tid. Jernpartikler placeret strategisk i materialet i bremselinerne, der fungerer som små lommer, der tillader varme at flytte fra bremselinerne ind i rotor. Ved at udføre dette holdes bremselinerne fra at overtage, hvilket resulterer i, at der slibes mindre på deres udholdenhed og aktiverer deres standardydelse.
Jernpulver bruges i to typer af bremseplader, organiske og metalliske. Organiske Bremseplader: De består af en blanding af organisk og semi-syntetisk materiale, der indeholder gummifibre samt fiberglass. Selvom de er blødere og stillede end metalliske bremseplader, kan de også slitas tidligere og skabe mere støv.
Metalliske - Disse typer bremseplader består hovedsagelig af en blanding af metalliske materialer, dvs. jernpulver, kopper og ståluld for at oprette disse friktionssensitive veje for rotorerne. I forhold til en organisk plade kan semi-metalliske bremseplader være lydløse og skabe mere støv, men de tilbyder også en meget større varmebestandighed, hvilket resulterer i mindre risiko for bremsefading på grund af høj temperatur.
Alligevel er en af de største bekymringer for mange køretøjso ejere valget mellem organiske og metalbaserede - eller ofte jernbaserede bremseliner. Kørere af ultra-højydelse- maskiner og kørere, der bor i hule områder og altid er i stop-og-kør-trafik, bør overveje metalbaserede bremseliner. Modsatvis, hvis et stille og miljøvenligt løsning er det vigtigste for dig, så er organisk baserede bremseliner din bedste mulighed.
Sådan vælger du den perfekte jernpulverbremse til dit bil & kørestil
Vælg en jernpulverbremse, der passer til mærket/type/brug af din bil. Når du køber en jernpulverbremse, er det nødvendigt at tage disse faktorer med i betragtning:
Ydelse - Hvor meget vil du have fordel af høj ydeevne bremseliner til sporetager eller aggressiv kørsel modsat almindelige bremseliner?
Støj og Støv: Hvor meget støj kan du tål imellem bremselinerne, når de slitas, eller måske meget støv fra dine [nye] bremseliner, der ender på hjulene ved hver brug, eller er denne gang stilere og renere.
Miljø - Hvis du bryr dig om det, måske søg efter et materiale, der bruges til at producere bremseliner.
Generelt set er jernpulver-bremseliner en forbedring i forhold til traditionelle bremselinematerialer, som giver bedre varmeudslipning og mindre tåge. Når alt er sagt og gjort, har de også deres ulemper, herunder støj og støv. Vælg et jernpulvermateriale, der passer til din daglige kørsel med din bil og trim sammen med køreforholdene.
årlig kapacitet af KPT-kompagniets produktion 200.000 tons. Desuden har det også atomiseret pulver samt produktionslinjer for sponge-jern. Det er i øjeblikket det største firma med den mest komplette, avancerede produktionsanlæg for jernpulver i Kina.
primære forretning er produktion af metalpulver. Vi tilbyder en mangfoldighed af produkter, herunder vandjernpulver til bremselinier, spangejern hydro-reduceret spangepulver med lav synlig tettheds, højlegete pulvere, super fine pulverer, karbonylpulverer samt kobberpulver.
tilbyder fremragende jernpulver til bremselinier i forhold til levering og fragt. Vores produkter sælges til mere end 30 lande inden for Nordamerika, Sydamerika, Asien, Europa og har fået anerkendelse af kunder. Vi håber at samarbejde med dig og blive den pålidelige og robuste leverandør.
er certificeret ISO9001, SGS og REACH. KPT et provinicielt forskningscenter for pulvermetallurgi har en løbende samarbejdsforhold om jernpulver til bremselinier med universiteter og forskningsinstitutioner. Vi tilbyder dig en-stop-service indtil du er tilfreds.
Copyright © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co.,Ltd. All Rights Reserved - Fortrolighedspolitik