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AnfrageEisenpulver bietet eine hervorragende Kombination aus Haltbarkeit und Kosten in halbmetallischen Bremsbelägen und gesinterten Reibformulierungen. Stellt das weltweit umfassendste Angebot an Eisenpulvern für Reibungsanwendungen bereit.
Durch eine geringe scheinbare Dichte ermöglichen unsere Pulver eine Reduktion von Bremsengewicht und Gesamtmaterialverbrauch. Darüber hinaus bietet ihre hohe interne Porosität und große Oberfläche verbesserte Bremsflächen und Verschleißeigenschaften.
Mehrere Faktoren bestimmen den richtigen Pulver für Ihre Reibungsanwendung, darunter die Partikelgrößeverteilung, die scheinbare Dichte (SD) und die Härte (chemische Zusammensetzung und Behandlung).
Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Morphologie, die ein direktes Ergebnis der Herstellmethode ist. Unsere Produkte werden entweder durch Wasserstoffreduktion, Kohlenstoffreduktion oder Atomisierung hergestellt.
Vorteile und Nutzen:
• Geringeres Bremsengewicht und Reduktion des Materialverbrauchs
• Verbesserte Bremsflächen und ausgezeichnete Verschleißeigenschaften von Klotz und Scheibe
• Geräuschminimierung
• Konsistente Pulver sorgen für einheitliche Produkte
Spezifikation von RON-Pulver ZTP100
Chemische Eigenschaften (% ) | Einheit | Spezifikation | |
Min | Max | ||
H2-Verlust | % | 0.50 | 1.30 |
Säureunlöslichkeit | % | 0.5 | |
Fe ist Basis | |||
Physikalische Eigenschaften | |||
Scheinbare Dichte | g/cm3 | 2.30 | 2.50 |
Korngrößenverteilung (%)) | |||
+80 Maschen | % | 0.1 | |
+100-80 Maschen | % | 1.0 | |
+140-100 Maschen | % | 6.5 | 17.5 |
+200-140 Maschen | % | 17.0 | 31.0 |
+325-200 Mesh | % | 25.5 | 40.5 |
-325 Mesh | % | 19.0 | 41.0 |
Produktverpackung
1000kg/Sack, das Paket kann nach den Anforderungen des Käufers angepasst werden.
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