Hoy en día, el uso de polvo de hierro está aumentando debido a sus numerosas ventajas sobre los materiales convencionales utilizados en la fabricación de pastillas de freno. Sin embargo, el uso de polvo de hierro no es todo positivo, ya que a los consumidores les puede ser útil conocer al menos la ciencia detrás de cómo este ingrediente hace efectivas las superficies de fricción de sus pastillas de freno. Es por esto que este artículo arrojará luz sobre las ventajas y desventajas del polvo de hierro en el sistema de fabricación de pastillas de freno. ¿ESTÁN DISEÑADOS PARA DETENERSE CON UN COEFICIENTE DE FRICCIÓN HACIA ARRIBA DE 0.3? ¿Qué polvos metálicos tienes disponibles compatibles en el proceso, como las Pastillas Basadas en Madera?! ¿Cómo y por qué elegir una Pastilla de Freno de Polvo de Hierro y etc., hacia la conducción de carreras o callejera, cuál es tu intención?
El polvo de hierro es uno de varios posibles reemplazos para los materiales actuales de pastillas de freno, como el amianto, el cerámico y una variedad de fibras orgánicas. En términos de precio, el polvo de hierro está muy por delante de las alternativas. Es barato en comparación con otros materiales. Todo esto lo convierte en una opción económica para los propietarios de automóviles y, dado que el polvo de hierro se fabrica a partir de recursos reciclados de hierro o acero, también es amigable con el medio ambiente porque es reciclable.
El polvo de hierro nos habla de una mejor disipación de calor y resistencia al desvanecimiento de la pastilla. Esto significa que las pastillas de freno con polvo de hierro proporcionarán la misma fuerza de detención en cada uso, incluso en condiciones extremas, como las de pasos alpinos estrechos y serpenteantes o cuando estás atrapado detrás de un camión durante media hora. Las pastillas de freno con polvo de hierro también son de gran durabilidad y pueden soportar fácilmente la frenada a alta velocidad que ocurre en una pista de carreras.
Aunque es muy propicio para ciertas cosas, su uso en la construcción de pastillas de freno tiene algunas desventajas también. La principal desventaja de las pastillas de freno con polvo de hierro es que generan más ruido y polvo en comparación con las alternativas, generalmente materiales cerámicos u orgánicos. Esto es más notable en autos viejos o con muchos kilómetros, y también con el ruido que se produce especialmente después de que ha llovido/lodo.
La duración de las pastillas de freno puede verse afectada por el polvo de hierro, que puede causar literalmente que las pastillas en los pinzas duren hasta dos veces menos en comparación con otros tipos. En algunos casos, otros componentes de los frenos se desgastarán más rápido debido a que el polvo de hierro genera más fricción y calor, esencialmente reduciendo la vida útil de tu pastilla de freno o disco. Dicho esto, elegir una buena pastilla de freno con polvo de hierro diseñada para abuso en pista puede mitigar esas velocidades.
La ciencia detrás de por qué se usa polvo de hierro en la fricción de tus pastillas de freno
La razón es que el polvo de hierro fundido gris tiene una excelente conductividad térmica y buena disipación de calor, por lo que es un material de fricción muy efectivo para pastillas de freno. Cada vez que frenas en un coche, se produce fricción entre la pastilla de freno y el rotor, lo que genera calor. Si este calor no se enfría rápidamente, puede dañar las pastillas de freno y ya no serán lo suficientemente fuertes para detener el vehículo.
Otro beneficio importante es que el polvo de hierro ayuda en la disipación del calor, asegurando que tus frenos funcionen durante un período prolongado de tiempo. Las partículas de hierro colocadas estratégicamente en el material de la pastilla de freno actúan como pequeños bolsillos que permiten que el calor pase de la pastilla de freno al rotor. Al hacer esto, se evitará que las pastillas de freno se sobrecalienten, reduciendo su desgaste y activando su rendimiento estándar.
El polvo de hierro se utiliza en dos tipos de pastillas de freno: orgánicas y metálicas. Pastillas de Freno Orgánicas: Incluyen una mezcla entre material orgánico y semi-sintético, compuesta de goma y fibra de vidrio. Aunque son más suaves y silenciosas que las pastillas de freno metálicas, pueden desgastarse antes y generar más polvo.
Metálicas: Este tipo de pastillas de freno están compuestas principalmente por una mezcla de materiales metálicos, es decir, polvo de hierro, cobre y lana de acero para crear estas rutas sensibles a la fricción para los discos de freno. En comparación con una pastilla orgánica, las pastillas de freno semi-metálicas pueden ser más ruidosas y generar más polvo, pero también ofrecen una mayor resistencia al calor, lo que resulta en menos probabilidades de experimentar desvanecimiento de los frenos debido a altas temperaturas.
No obstante, para muchos conductores una de sus mayores preocupaciones es entre orgánico vs metálico - o a menudo pastillas de freno ferrosas. Los conductores de máquinas de ultra-alto rendimiento, y los que viven en áreas empinadas y siempre están en tráfico de parada y arranque, deben considerar las pastillas de freno metálicas. Por el contrario, si lo que más te importa es una solución silenciosa y amigable con el medio ambiente, las pastillas de freno basadas en materiales orgánicos son tu mejor opción.
Cómo seleccionar la pastilla de freno de polvo de hierro perfecta para tu coche y estilo de conducción
Elige una pastilla de freno de polvo de hierro que se adapte al modelo/usabilidad de tu coche. Al comprar una pastilla de freno de polvo de hierro, es necesario considerar los factores:
Rendimiento: ¿Cuánto beneficiarte de pastillas de freno de alto rendimiento para días de pista o conducción agresiva frente a pastillas de freno regulares?
Ruido y Polvo: ¿Cuánto ruido puedes soportar entre las pastillas de freno mientras se desgastan, o tal vez mucho polvo de tus [nuevas] pastillas que cae sobre las llantas con cada aplicación, o esta vez es más silencioso y limpio.
Medio Ambiente - Si te preocupa, tal vez busca un material que se utiliza para producir pastillas de freno.
En general, las pastillas de freno con polvo de hierro son una mejora con respecto al material tradicional de las pastillas de freno, ya que proporcionan una mejor disipación de calor y resistencia a la desvanecimiento. Cuando todo está dicho y hecho, tienen sus inconvenientes, incluido el ruido y el polvo. Elige un material con polvo de hierro que se adapte a tu conducción diaria en un automóvil y ajusta junto con las condiciones de conducción.
capacidad anual de producción de la empresa KPT 200000 toneladas. Además, cuenta con polvo atomizado y líneas de producción de esponja de hierro. Actualmente es la empresa más extensa, con la planta de producción de polvo de hierro más avanzada de China.
El negocio principal es la fabricación de polvos metálicos. Ofrecemos una amplia gama de productos, incluidos polvos de hierro para pastillas de freno, polvos esponja de hierro reducidos por hidrógeno con baja densidad aparente, polvos de alta aleación, polvos ultrafinos, polvos de carbón y polvos de cobre.
Ofrecemos excelentes polvos de hierro para pastillas de freno en términos de entrega y envío. Nuestros productos se venden en más de 30 países dentro de América del Norte, América del Sur, Asia y Europa, y han sido reconocidos por los clientes. Esperamos trabajar con ustedes para convertirnos en un proveedor confiable y sólido.
Estamos acreditados con ISO9001, SGS y REACH. KPT es un centro de investigación provincial de metalurgia en polvo y tiene una colaboración continua en polvos de hierro para pastillas de freno con universidades e instituciones de investigación. Le ofrecemos un servicio integral hasta que quede satisfecho.
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