Como una parte especial en los vehículos, los Amortiguadores MR pueden influir mucho en cómo el vehículo se desplaza, proporcionando un movimiento suave y estable. Bueno, estos amortiguadores fueron el secreto del éxito al tener un pequeño componente dentro que lo llevaba al siguiente nivel. Lo cual requiere dos componentes: un líquido extraño que cambia su viscosidad con solo activarlo mediante campos magnéticos y nanopartículas basadas en hierro.
Los amortiguadores MR con polvo de hierro, especialmente polvo de hierro carbónilo, han aumentado considerablemente la efectividad de los amortiguadores MR. Este polvo de hierro, cuando se mezcla con el fluido magnético y se coloca dentro de un campo magnético, proporciona una mejora significativa en las propiedades magneto de dichos fluidos. Esto resulta en una mejora en la coordinación y optimización del diseño del amortiguador, permitiendo que los amortiguadores respondan más rápidamente mientras amortiguan exactamente para bandas de velocidad específicas.
Los amortiguadores MR han mejorado su rendimiento gracias a tecnologías más recientes de polvo de hierro. Uno de los avances principales en las estrategias es el uso de partículas esféricas de hierro carbónilo obtenidas por descomposición térmica, las cuales son mucho mejores que las convencionales en cuanto a la densidad de partículas (y, por lo tanto, la distribución del polvo dentro del líquido). Puntes et al., alaju J. comb Chem 6:604; Bonnemann et dl Adv mat L102). Esto da como resultado un rendimiento de amortiguación que es consistente y confiable durante largos períodos.
Los otros cambios de ingeniería importantes son que las partículas de hierro carbónilo pueden recubrirse para evitar la aglomeración y el asentamiento en solución. Con nuestra superficie de amortiguación pasivada para limitar el potencial de atracción entre partículas, este recubrimiento sirve como medio para asegurar que podamos mantener polvo de hierro en suspensión durante todo el ciclo de vida del amortiguador.
El amortiguamiento en el sistema de suspensión automotriz ha sido significativamente mejorado gracias a la tecnología de polvo de hierro. Cambiar las tasas de amortiguamiento según las condiciones de conducción ahora puede lograr el equilibrio ideal entre comodidad y rendimiento de un amortiguador MR.
En el caso de que un vehículo pase por un bache en el camino (o cambie abruptamente de una superficie lisa a una rugosa), los sensores registran el movimiento y modifican las tasas de amortiguación prácticamente de inmediato, lo suficiente como para que los ocupantes apenas sientan algo. Mientras tanto, esos amortiguadores magnetorreológicos son capaces de ofrecer modos de fuerza de rebote positiva más suaves o firmes según diversas situaciones de conducción, lo que los hace más complacientes o agresivos cuando la carretera se inclina o balancea.
Un mejor control y nuevas funciones de seguridad para todos hacen que el viaje en carretera sea más cómodo.
El polvo de hierro sigue superando a la tecnología de amortiguadores MR con investigaciones y aprendizajes más avanzados. De manera similar, también se puede utilizar un fluido híbrido como aceite mezclado con algunas nanopartículas magnéticas. Como resultado, estos fluidos híbridos ofrecen un mejor amortiguamiento en una gama más amplia de condiciones operativas.
Un método más moderno utiliza una variedad de tejidos magnéticos frescos (por ejemplo, Rei) con imanes para proporcionar mejores campos magnéticos. Todo esto conduce a campos magnéticos más potentes que permiten un control más rápido y preciso de las fuerzas de amortiguación, ideales en situaciones de alto rendimiento.
Conclusión sobre LA TECNOLOGÍA DE POLVO DE HIERRO: Este avance en los amortiguadores magnetorreológicos convierte sustancias fluidas en estructuras sólidas bajo diversos campos MAF. Con la innovación continua de la tecnología de polvo de hierro, los sistemas de suspensión tienen un atractivo infinito y un futuro brillante en la dinámica vehicular y la seguridad.
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la actividad principal es la fabricación de polvos metálicos. Ofrecen una amplia variedad de productos, como polvos atomizados en agua, polvo esponjoso de hierro reducido con hidrógeno, polvos con bajas densidades aparentes, polvos de alta aleación, polvos superfinales, incluyendo acero inoxidable, polvo de hierro carbónico para amortiguadores magneto-reológicos, así como polvos de cobre.
La empresa KPT tiene una capacidad de producción anual de 200,000 toneladas y está equipada con líneas de producción de polvo esponjoso de hierro y polvo de hierro carbónico para amortiguadores magneto-reológicos. Es actualmente la instalación de producción de polvo más grande, extensa y técnicamente moderna de China.
están certificados por ISO9001, SGS y REACH. KPT es un centro de investigación provincial de polvo de hierro carbónico para amortiguadores magneto-reológicos y tiene una estrecha colaboración con universidades e instituciones de investigación. Ofrecemos un servicio integral hasta que estés satisfecho.
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