Nopeuta laakereiden kulumisen väärinymmärrystä erittäin hienossa tehtaassa

Ensinnäkin virheellinen asennus (noin 16 %)

1. Käytä raakaa voimaa asennuksen aikana. Laakerin napauttaminen suoraan vasaralla aiheuttaa suurimman vaurion laakerille; se on muodonmuutosten pääasiallinen syy.

2, asennus ei ole paikallaan, asennus on vino tai sitä ei ole asennettu laakeriasentoon, mikä johtaa liian pieneen laakerivälykseen. Sisä- ja ulkorenkaat eivät ole tasaisen pyörimisen keskellä, mikä aiheuttaa erimielisyyksiä.

Suositus: Valitse sopiva tai ammattimainen laakereiden asennustyökalu ja käytä erityistä instrumenttia tunnistaaksesi se asennuksen jälkeen.

Toiseksi huono voitelu (noin 50 %)

Selvityksen mukaan huono voitelu on yksi pääasiallisista ennenaikaisten laakerivaurioiden syistä. Tärkeimmät syyt ovat: voiteluaineen tai voiteluöljyn lisäämättä jättäminen ajoissa; voiteluainetta tai voiteluöljyä ei ole täytetty paikallaan; voiteluaineen tai voiteluöljyn väärä valinta; epätarkka voitelumenetelmä jne.

Suositus: Valitse tarkka voiteluaine tai voiteluaine ja käytä tarkkaa voitelumenetelmää.

Kolmanneksi saastuminen (noin 14 %)

Likaantuminen voi myös johtaa ennenaikaiseen laakerin vaurioitumiseen, jolloin laakeriin pääsee pölyä, metallilastuja jne. Tärkeimmät syyt ovat: laakerin pakkauksen avaaminen liian aikaisin ennen käyttöä, mikä saastuttaa; työympäristö ei ole puhdas asennuksen aikana, mikä aiheuttaa saastumista; laakerin työympäristö ei ole puhdas ja työväliaine on saastunut.

Suositus: Laakeria ei kannata purkaa ennen käyttöä; pidä asennusympäristö puhtaana asennuksen aikana, puhdista käytettävä laakeri; ja vahvistaa laakerin tiivistettä.

Neljänneksi väsynyt (noin 34 %)

Väsynyt vaurio on yleinen tapa vahingoittaa laakereita. Yleisiä väsymisvaurioiden syitä voivat olla: laakerien pitkäaikainen ylikuormitus; korjauksen epäonnistuminen ajoissa; väärä huolto; laitteiden ikääntyminen.

Suositus: Valitse sopiva laakerityyppi ja vaihda väsymislaakeri ajoissa.