Nykyään järinpudon käyttö on kasvussa sen monimutkaisista etuista johtuen, jotka ovat yleisempiä kuin perinteisten materiaalien käyttö jarruslevyn valmistuksessa. Kuitenkin järinpudon käyttö ei ole täysin positiivinen, sillä kuluttajat voivat hyötyä tietämällä ainakin tiede taustalla siitä, miten tämä raaka-aine tekee jarruslevyjen kitkupintaansa tehokkaaksi. Siksi tämä artikkeli selventää järinpudon etuja ja haittoja jarruslevyn valmistussysteemissä? ESTYVÄT VAIHEITTAUHDESSA 0.3:STA SUUREMMALLA KITKUKERTALUVULLA? Mitkä metaalipudot ovat saatavilla prosessissa yhteensopivia, kuten puupohjaiset Jarruslevyt?! Kuinka & miksi valita Järinpudon Jarruslevyt ja niin edelleen kilpailukuljetukseen tai katukulkuun, mikä on sinun suunnitelmasi?
Rautapulvis on yksi useista mahdollisista korvausmateriaaleista nykyisten moottoripyöränpohjien materiaalien, kuten asbestin, keramiikan ja monenlaisen orgaanisen kuitun sijaan. Hintaeroissa rautapulvis on pitkälle edellä vaihtoehtojaan. Se on edullinen verrattuna muihin materiaaleihin. Kaikki tämä tekee sinusta taloudellisen valinnan autonomille, ja koska rautapulvis on valmistettu kierrätetyistä rauta- tai teräsresursseista - se on myös ympäristöystävällinen, koska se on kierrätettävä.
Rautapulvis kertoo paremmasta lämpöjen leviämisestä ja hämärtyvyyden vastustamisesta pohjassa. Tämä tarkoittaa, että rautapulvis moottoripyöränpohjat tarjoavat saman pysäytysvoiman joka kerta, vaikka olisivatkin äärimmäisiä olosuhteita - kuten kapeissa ja kääntyvissä alppikulkureiteissä tai kun olet jumissa kamion takana puoli tunnin ajan. Rautapulvis moottoripyöränpohjat ovat myös raskaudessa ja kestää helposti korkean nopeuden pysäytyskäytännöt, jotka tapahtuvat radalla.
Vaikka se on erittäin hyödyllistä tiettyihin asioihin, järkytyksenpeitekonstruktioiden käytössä rautapudosta on myös joitakin haittoja. Pääongelma rautapudosta sisältävissä järkytyksenpeiteissä on, että ne aiheuttavat enemmän melua ja pölyä kuin vaihtoehdot - yleensä keramiikkia tai orgaanisia materiaaleja. Tämä on huomattavin vanhoilla tai suuren ajetun kilometrimäärän autoilla, ja myös melulla, joka kuuluu takaisin erityisesti sateen tai lamaan jälkeen.
Järkytyksenpeitteiden kesto voi kärsiä rautapudon takia, mikä voi oikeastaan aiheuttaa peitteiden kaatumisen kahdenkertainen nopeammin napailla verrattuna muihin tyypeihin. Joissakin tapauksissa muut jarrutuskomponentit menevät käyttöön nopeammin, koska rautapudosta aiheuttaa enemmän kitkaa ja lämpöä, periaatteessa lyhyempi elinikä jarruslevyltäsi tai järkytyksenpeiteeltäsi. Siitä huolimatta hyvä rautapudosta sisältävä järkytyksenpeite, joka on rakennettu radalle, voi lieventää näitä nopeuksia.
Tiede siitä, miksi rautapudosta käytetään jarruskitkasiin
Syy on se, että harmaa auskiopudelli on erinomaista lämpöjohtoutumista ja hyvää lämpöpoistoja, joten se on erittäin tehokas friktiokirvesaine ajoituksille. Kun kosketat autoa, syntyy friksiota jarrintikkeen ja rotorin välillä, mikä tuottaa lämpöä. Jos tämä lämpö ei jää nopeasti jäähdyttyä, se voi vahingoittaa jarrintikkeitä ja ne eivät enää ole tarpeeksi voimakkaita pysäyttämiseen.
Toinen suuri etu on se, että rautapudelli auttaa lämpöpoistossa, varmistamalla, että jarrut toimivat pitkään. Rautapartikkelit, jotka ovat strategisesti asetettuja jarrintikkeen materiaalissa, toimivat kuin pieniä taskuja, jotka mahdollistavat lämpömuutoksen jarrintikkeestä rotorille. Tämä estää jarrintikkeiden liian paloisen, mikä hidastaa kuljetustaan ja aktivoi sen standardisuorituskyvyn.
Rautapulssi käytetään kahdessa eri tyyppisessä jarrilauhdussa: orgaanisessa ja metallisessa. Orgaaniset jarrilaukut sisältävät seoksen orgaanisten ja puoli-synteettisten aineiden välillä, jotka koostuvat kauchukista sekä lasinuitosta. Vaikka ne ovat pehmeämpiä ja hiljaisempia kuin metalliset jarrilaukut, ne saattavat kulkea loppuun nopeammin ja tuottaa enemmän hiekkaa.
Metalliset - Nämä jarrilaukut koostuvat pääasiassa metallisista materiaaleista, eli rautapulvistä, kopusta ja teräsnuudasta, joiden avulla luodaan kytkentärajoja, jotka ovat herkkiä pyörremoottorien kitkuun. Vertailuna orgaanisiin laukeihin, puoli-metalliset jarrilaukut voivat olla meluisempia ja tuottaa enemmän hiekkaa, mutta tarjoavat myös huomattavan korkeamman vastustuskyvyn lämpöön, mikä vähentää mahdollisuutta jarrujen hämärtyemiseen korkeissa lämpötiloissa.
Kuitenkin monet kuljettajat huolestuvat eniten orgaanisten ja metallisten – usein myös rautaisen – jarrilevyjen välillä. Korkean suorituskyvyn moottoriautojen kuljettajat sekä ne, jotka asuvat kaltevilla alueilla ja ovat usein pysähdyksen ja lähtöliikenteessä, tulisi harkita metallisia jarrilevyjä. Toisaalta, jos hiljainen ja ympäristöystävällinen ratkaisu on sinulle tärkeintä, orgaanisessa perustuvat jarrilevyt ovat paras valintasi.
Miten valita täydellinen rautapudelli-jarrilevy autosi ja ajoasemalle
Valitse rautapudelli-jarrilevy, joka sopii auton merkki/malli/käyttötarkoitukseen. Ostettaessa rautapudelli-jarrilevyä on huomioitava seuraavat tekijät:
Suorituskyky - Kuinka paljon hyötyä saat korkean suorituskyvyn jarrilevyistä radauksissa tai agressiivisessa ajossa verrattuna säännöllisiin jarrilevyihin?
Ääni ja pyrä: Kuinka paljon ääntä voit kestää jarrilevyjen välillä kun ne kulumistaan, tai ehkä paljon pyrästä uusista jarruistasi, joka päätyy renkaille jokaisella jarrutuskerralla, tai onko tämä kerta hiljempää ja puhtaampaa.
Ympäristö - Jos sinulla on siihen kiinnostusta, ehkä etsit materiaalia, jota käytetään jarrutuslauttojen valmistukseen.
Yleisesti ottaen rautapyyhkisen jarrutuslautat ovat parannuksia vanhoihin jarrutuslautamateriaaleihin, jotka tarjoavat paremman lämpötilojen jakautumisen ja hämärtyvän vastustuksen. Kun kaikki on sanottu ja tehty, niillä on myös neuvottelujaan kuten melu ja pyyhke. Valitse rautapyyhki-materiaali, joka sopii päivittäiseen ajamiseen autolla ja sopeutuu ajaminen ympäristöön.
vuosituotanto KPT-yhtiön tuotannossa 200000 tonnia. Lisäksi se sisältää atomisoitua pudota sekä tuotantolinjoja spuugerautalle. Se on tällä hetkellä laajin yhtiö, jolla on kaikkein täydellinen, edistyksellinen rautapudon tuotantolinja Kiinassa.
pääasiallinen liiketoiminta on metallijauhojen valmistus. Tarjoamme monipuolisen tuoterivin, mukaan lukien vedenkestävä rautajauho jarrutustikulle, siemenrauta hydrogeenillä vähennetty siemenjauhe alhaisella ilmakehollisudella, korkeakuppijauheet, erittäin hienot jauheet, karbonyljauheet sekä kuppiarvostejauheet.
tarjoamme erinomaisia rautajauhoja jarrutustikulle toimituksissa ja kuljetuksissa. Tuotteemme myydään yli 30 maahan Pohjois-Amerikassa, Etelä-Amerikassa, Aasiassa ja Euroopassa, ja niitä on tunnustettu laajalti asiakkaiden keskuudessa. Toivomme tehdä kanssanne yhteistyötä ja tulla luotettavaksi ja vankaksi toimittajaksi.
ovat certifioituja ISO9001:lla, SGS:llä ja REACH:illä. KPT on provinssitasoisen pudmetallitekniikan tutkimuskeskus, joka toteuttaa jatkuvaa yhteistyötä yliopistojen ja tutkimuslaitosten kanssa rautajauhojen kehittämiseksi jarrutustikulle. Tarjoamme sinulle yhdenmukaisen palvelun asti kunnes olet tyytyväinen.
Copyright © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co.,Ltd. All Rights Reserved - Yksityisyyskäytännöt