Primjena tehnologije metalurgije praha u automobilskoj industriji

Znamo da su mnogi autodijelovi konstrukcije zupčanika, a ti su zupčanici izrađeni metalurgijom praha. S razvojem kineske automobilske industrije i poboljšanjem zahtjeva za uštedom energije i smanjenjem emisija, primjena tehnologije metalurgije praha u automobilskoj industriji. Sve više i više, sve više i više metalnih dijelova proizvodit će se metalurgijom praha.

1, dijelovi metalurgije praha VVT

VVT ili VCT (Variable Cam Timing System) prilagođava fazu bregaste osovine motora putem opremljenog sustava upravljanja i izvođenja, tako da se vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila mijenja s brzinom motora kako bi se poboljšala učinkovitost punjenja. , sustav koji povećava snagu motora. Aktivatori VVT ili VCT sustava - osnovne komponente fazera, statora, rotora i završnih kapica uglavnom su izrađeni od metalurgije praha.

2. Dijelovi metalurgije praha u uljnoj pumpi

Trenutno su većina pumpi za ulje motora i pumpe za ulje automatskog mjenjača kvantitativne pumpe za ulje, a kvantitativna pumpa za ulje općenito je vanjska zupčasta pumpa, unutarnja mrežasta cikloidna pumpa ili unutarnja zupčasta pumpa. Zupčanici ove vrste pumpi proizvedeni su postupkom metalurgije praha.

3. Dijelovi za metalurgiju praha pomoću vakuum pumpe

Za vozila s dizelskim pogonom, ista razina vakuumskog tlaka ne može se osigurati na usisnoj grani jer motor izgara pod tlakom, pa je potrebna vakuumska pumpa za osiguravanje izvora vakuuma. Snaga vakuumske pumpe dobiva se izravno iz motora. Snaga pokreće rotor za metalurgiju praha kroz spojku za metalurgiju praha za pogon plastičnog ventila. Rotor i komora pumpe imaju određenu količinu ekscentričnosti, a rotacija dijela ventila stvara vakuum. Dinamička pomoć.