요즘에는 브레이크 패드 제조에 사용되는 기존 재료에 비해 많은 장점으로 인해 철 분말의 사용이 증가하고 있습니다. 그러나 철분을 사용하는 것이 전적으로 긍정적인 것은 아닙니다. 소비자는 이 성분이 브레이크 패드 마찰 표면을 효과적으로 만드는 방법에 대한 과학적 지식만이라도 알면 이익을 얻을 수 있기 때문입니다. 이것이 바로 브레이크 패드 제조 시스템용 철분말의 장점과 단점을 이 글에서 밝히는 이유입니다. 0.3을 향한 마찰 계수가 증가하도록 설계되었습니까? 목재 기반 패드와 같은 공정에서 어떤 금속 분말이 호환된다고 거짓말을 하시나요?! 경주나 거리 주행을 위해 Iron Powder 브레이크 패드 등을 선택하는 방법과 이유는 무엇입니까?
철 분말은 석면, 세라믹 및 다양한 유기 섬유와 같은 현재 브레이크 패드 재료를 대체할 수 있는 여러 가지 재료 중 하나입니다. 가격면에서 철분은 다른 제품보다 훨씬 앞서 있습니다. 다른 재료에 비해 가격이 저렴합니다. 이 모든 것이 자동차 소유자에게 경제적인 선택이 되며, 철분은 철이나 강철의 재활용 자원으로 만들어지기 때문에 재활용이 가능하기 때문에 환경 친화적이기도 합니다.
철분은 패드의 더 나은 열 분산과 퇴색 방지에 대해 알려줍니다. 이것이 의미하는 바는 철 분말 브레이크 패드가 좁고 구불구불한 알파인 패스나 트럭 뒤에 30분 동안 갇혀 있는 극한 조건에서도 모든 사용에서 동일한 제동력을 제공한다는 것입니다. 철 분말 브레이크 패드도 내구성이 뛰어나 경주 트랙에서 발생하는 고속 제동을 쉽게 견딜 수 있습니다.
특정 사항에 매우 도움이 되지만 브레이크 패드 구성에 사용하면 몇 가지 단점도 있습니다. 철분말 브레이크 패드의 가장 큰 단점은 대체품(일반적으로 세라믹 또는 유기 재료)보다 소음과 먼지가 더 많이 발생한다는 것입니다. 이는 오래되었거나 주행거리가 많은 자동차에서 가장 두드러지며, 특히 비가 오거나 진흙탕일 때 소음이 다시 수신될 때도 나타납니다.
철분으로 인해 브레이크 패드의 마모 수명이 단축될 수 있으며, 이는 문자 그대로 캘리퍼의 패드가 다른 유형에 비해 최대 2배 더 빨리 마모될 수 있습니다. 어떤 경우에는 철 가루가 더 많은 마찰과 열을 발생시켜 브레이크 패드나 로터의 수명이 짧아지기 때문에 다른 브레이크 부품이 더 빨리 마모됩니다. 즉, 트랙 남용을 위해 제작된 우수한 철 분말 브레이크 패드를 선택하면 이러한 속도를 완화할 수 있습니다.
철분말이 브레이크 패드 마찰에 사용되는 이유에 대한 과학
그 이유는 회주철 분말은 열전도율이 우수하고 방열성이 좋아 브레이크 패드용 마찰재로서 매우 효과적인 소재이기 때문입니다. 자동차를 운전할 때마다 브레이크 패드와 로터 사이에 마찰이 발생하여 열이 발생합니다. 이 열이 빨리 식지 않으면 브레이크 패드가 손상되어 더 이상 멈출 수 없게 됩니다.
또 다른 주요 이점은 철분말이 열 방출에 도움이 되어 브레이크가 오랜 시간 동안 계속 작동하도록 보장한다는 사실입니다. 열이 브레이크 패드에서 로터로 이동할 수 있도록 하는 작은 포켓 역할을 하는 브레이크 패드 재료에 전략적으로 배치된 철 입자입니다. 이를 수행하면 브레이크 패드가 과열되는 것을 방지하여 마모가 줄어들고 표준 성능이 활성화됩니다.
철분말은 유기 브레이크 패드와 금속 브레이크 패드 두 가지에 사용됩니다. 유기 브레이크 패드 고무와 유리섬유로 구성된 유기 물질과 반합성 물질이 혼합되어 있습니다. 금속 브레이크 패드보다 부드럽고 조용하지만 더 빨리 마모되고 더 많은 먼지가 발생할 수 있습니다.
금속성 - 이러한 유형의 브레이크 패드는 주로 로터에 대해 마찰에 민감한 경로를 생성하기 위해 철분, 구리 및 스틸 울과 같은 혼합 금속 재료로 구성됩니다. 유기 패드에 비해 반금속 브레이크 패드는 소리가 더 크고 먼지를 더 많이 생성할 수 있지만 열에 대한 저항력이 훨씬 더 높아 고온에서 브레이크 페이드가 발생할 가능성이 적습니다.
그럼에도 불구하고 많은 운전자의 가장 큰 걱정 중 하나는 유기물과 금속, 또는 종종 철제 브레이크 패드입니다. 초고성능 기계 운전자, 가파른 지역에 거주하고 항상 가다 서다를 반복하는 운전자는 금속 브레이크 패드를 고려해야 합니다. 반대로, 조용하고 환경 친화적인 솔루션이 가장 중요하다면 유기 기반 브레이크 패드가 최선의 선택입니다.
자동차와 운전 스타일에 딱 맞는 철분말 브레이크 패드를 선택하는 방법
자동차 제조사/모델/사용 용도에 맞는 철분 브레이크 패드를 선택하세요. 철분 브레이크 패드를 구매할 때 다음 요소를 고려해야 합니다.
성능 - 트랙 데이 또는 공격적인 운전과 일반 브레이크 패드에 고성능 브레이크 패드를 사용하면 얼마나 많은 이점을 얻을 수 있습니까?
소음 및 먼지: 브레이크 패드가 마모됨에 따라 브레이크 패드 사이에서 얼마나 많은 소음을 처리할 수 있는지 또는 각 적용 시 바퀴에 들어가는 [새] 브레이크의 많은 먼지 또는 이번에는 더 조용하고 깨끗할 수 있습니다.
환경 - 관심이 있다면 브레이크 패드 생산에 사용되는 재료를 찾아보세요.
일반적으로 철 분말 브레이크 패드는 더 나은 열 및 페이드 저항을 제공하는 기존 브레이크 패드 소재보다 개선되었습니다. 결국, 소음과 먼지를 포함한 단점이 있습니다. 귀하의 일상 주행 자동차에 적합한 철분말 소재를 선택하고 주행 환경에 맞춰 트림을 결정하십시오.
KPT 회사의 연간 생산 능력은 200000톤입니다. 또한 원자화된 분말과 생산 라인의 스폰지 철도 포함되어 있습니다. 현재 중국에서 브레이크 패드용 철분말 첨단 생산 공장 분말을 가장 완벽하게 갖춘 가장 광범위한 회사입니다.
주요 사업은 금속 분말을 제조하는 것입니다. 브레이크 패드분말용 수철분말, 해면철 하이드로환원 스펀지분말 저겉보기밀도, 고합금분말, 초미세분말 카보닐분말, 구리분말 등 다양한 제품을 공급하고 있습니다.
배송 조건에 따라 브레이크 패드용으로 우수한 철분을 제공합니다. 당사의 제품은 북미, 남미, 아시아, 유럽 내 30개 이상의 국가에 판매되고 있으며 고객으로 인정받고 있습니다. 우리는 귀하와 협력하여 신뢰할 수 있고 견고한 공급업체가 되기를 희망합니다.
ISO9001, SGS 및 REACH 인증을 받았습니다. 지방 분말야금 연구센터인 KPT는 대학 연구기관과 함께 브레이크 패드용 철분말을 지속적으로 연구하고 있습니다. 고객이 만족할 때까지 원스톱 서비스를 제공합니다.
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