မော်တော်ယာဥ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် Powder Metallugy Technology ကိုအသုံးပြုခြင်း။
မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် ဂီယာတည်ဆောက်မှုဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိကြပြီး ယင်းဂီယာများကို အမှုန့်သတ္တုဗေဒဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရေး လိုအပ်ချက်များ တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အမှုန့်သတ္တုဗေဒနည်းပညာကို အသုံးချလာခဲ့သည်။ အမှုန့်သတ္တုဗေဒဖြင့် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ ပိုများလာကာ ပိုများလာမည်ဖြစ်သည်။
1၊ VVT အမှုန့်သတ္တုဗေဒ အစိတ်အပိုင်းများ
VVT သို့မဟုတ် VCT (Variable Cam Timing System) သည် တပ်ဆင်ထားသော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုစနစ်မှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်၏အဆင့်ကို ချိန်ညှိပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အဆို့ရှင်အဖွင့်နှင့်ပိတ်ချိန်ကို အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းဖြင့် ပြောင်းလဲစေသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါကို မြှင့်တင်ပေးသည့်စနစ်။ VVT သို့မဟုတ် VCT စနစ်များ၏ တွန်းအားများ— phaser ၊ stator ၊ rotor နှင့် end caps များသည် အများအားဖြင့် အမှုန့်သတ္တုဗေဒ ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
2. ဆီစုပ်စက်အတွင်းရှိ အမှုန့်သတ္တုဗေဒ အစိတ်အပိုင်းများ
လက်ရှိတွင်၊ အင်ဂျင်ဆီပန့်နှင့် အော်တိုဂီယာဆီပန့်အများစုသည် ပမာဏဆီပန့်များဖြစ်ကြပြီး အရေအတွက်အားဖြင့် ဆီပန့်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပြင်ပဂီယာပန့်၊ အတွင်းပိုင်းဆိုင်ကယ်အစုပ်စက် သို့မဟုတ် အတွင်းဂီယာပန့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤပန့်အမျိုးအစား၏ ဂီယာများကို အမှုန့်သတ္တုဗေဒနည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။
3. Powder-assisted vacuum pump အမှုန့် သတ္တုဗေဒ အစိတ်အပိုင်းများ
ဒီဇယ်မောင်းနှင်သောကားများအတွက်၊ အင်ဂျင်သည် ဖိအားလောင်ကျွမ်းနေသောကြောင့် တူညီသောလေဟာနယ်အဆင့်ကို စုပ်ယူ၍မရပါ၊ ထို့ကြောင့် ဖုန်စုပ်ပန့်တစ်ခုလိုအပ်ပါသည်။ ဖုန်စုပ်ပန့်၏ ပါဝါအား အင်ဂျင်မှ တိုက်ရိုက်ရရှိသည်။ ပါဝါသည် အမှုန့်သတ္တုဗေဒရဟတ်ကို အမှုန့်သတ္တုဗေဒအချိတ်အဆက်မှတစ်ဆင့် ပလပ်စတစ်အဆို့ရှင်အပိုင်းကို မောင်းနှင်ရန် မောင်းနှင်သည်။ rotor နှင့် pump chamber တွင် အချို့သော eccentricity ပမာဏ ရှိပြီး valve piece ၏ လှည့်ခြင်းသည် vacuum ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ တက်ကြွသောအကူအညီ။