В наши дни использование железного порошка возрастает благодаря его многочисленным преимуществам перед традиционными материалами, используемыми в производстве тормозных накладок. Однако использование железного порошка не является полностью положительным, так как потребителям полезно знать хотя бы научные основы того, как этот ингредиент делает поверхности трения их тормозных колодок эффективными. Именно поэтому данная статья проливает свет на достоинства и недостатки использования железного порошка в системе производства тормозных колодок? РАЗВЕ НЕ ОНИ РАССЧИТАНЫ НА КОЭФФИЦИЕНТ ТРЁНИЯ В ПРЕДЕЛАХ 0.3 И БОЛЕЕ? Какие металлические порошки у вас есть, совместимые с процессом, например, древесными накладками?! Как и почему выбрать тормозные колодки на основе железного порошка и т.д., для гонок или городской езды — каково ваше намерение?
Железный порошок является одним из нескольких возможных заменителей текущих материалов для тормозных колодок, таких как асбест, керамика и ряд органических волокон. С точки зрения цены, железный порошок значительно опережает альтернативы. Он дешевле по сравнению с другими материалами. Все это делает его экономичным выбором для владельцев автомобилей, и поскольку железный порошок производится из переработанных ресурсов железа или стали - он также становится экологически чистым, так как подлежит повторной переработке.
Железный порошок говорит о лучшем рассеивании тепла и устойчивости к выцеливанию колодки. Это означает, что тормозные колодки с железным порошком будут обеспечивать одинаковую силу торможения при каждом использовании, даже в экстремальных условиях - таких как узкие и извилистые альпийские перевалы или когда вы застряли позади грузовика полчаса. Тормозные колодки с железным порошком также предназначены для интенсивного использования и легко выдерживают высокоскоростное торможение, которое происходит на гоночной трассе.
Несмотря на высокую эффективность в определённых случаях, использование порошка железа в производстве тормозных колодок имеет также некоторые недостатки. Основным недостатком колодок с железным порошком является то, что они создают больше шума и пыли по сравнению с альтернативами — обычно керамическими или органическими материалами. Это наиболее заметно на старых или машинах с большим пробегом, а также при возникновении шума особенно после дождя/грязи.
Срок службы тормозных колодок может сократиться из-за железного порошка, который буквально может привести к тому, что колодки изнашиваются в два раза быстрее по сравнению с другими типами. В некоторых случаях другие элементы тормозной системы также будут изнашиваться быстрее, так как железный порошок создаёт больше трения и тепла, что существенно сокращает срок службы тормозных колодок или дисков. Тем не менее, выбор качественных колодок с железным порошком, предназначенных для использования на треке, может снизить эти негативные эффекты.
Наука о том, почему железный порошок используется в процессе трения тормозных колодок
Причина в том, что порошок серого чугуна обладает отличной теплопроводностью и хорошим рассеиванием тепла, поэтому это очень эффективный фрикционный материал для тормозных колодок. Каждый раз, когда вы тормозите машину, между тормозной колодкой и ротором возникает трение, которое выделяет тепло. Если это тепло не будет быстро охлаждаться, оно может повредить тормозные колодки, и они просто перестанут быть достаточно прочными для остановки.
Другое важное преимущество заключается в том, что железный порошок способствует отведению тепла, обеспечивая работу тормозов в течение длительного периода времени. Железные частицы, стратегически расположенные в материале тормозных колодок, служат маленькими карманами, позволяющими теплу перемещаться от колодок к ротору. Это предотвращает перегрев колодок, износ их поверхности и сохраняет их стандартную производительность.
Порошковое железо используется в двух типах тормозных колодок: органических и металлических. Органические тормозные колодки включают смесь между органическими и полусинтетическими материалами, состоящими из резины и стекловолокна. Хотя они мягче и тише, чем металлические тормозные колодки, они могут быстрее изнашиваться и создавать больше пыли.
Металлические — Эти типы тормозных колодок состоят в основном из смеси металлических материалов, таких как порошковое железо, медь и стальная шерсть для создания этих трение-чувствительных путей для роторов. По сравнению с органической колодкой, полуметаллические тормозные колодки могут быть громче и создавать больше пыли, но также предлагают гораздо большую устойчивость к теплу, что приводит к меньшей вероятности возникновения эффекта выцеливания при высоких температурах.
Тем не менее, для многих водителей одной из главных забот является выбор между органическими и металлическими — или часто чугунными тормозными колодками. Водители сверхвысокопроизводительных машин и те, кто живет в гористой местности и постоянно находится в пробках, должны рассмотреть металлические тормозные колодки. С другой стороны, если вам важен тихий и экологически чистый вариант, то органические тормозные колодки — это ваш лучший выбор.
Как выбрать идеальную тормозную колодку на основе железного порошка для вашего автомобиля и стиля вождения
Выберите тормозную колодку на основе железного порошка, которая подходит для марки/модели/использования вашего автомобиля. При покупке тормозной колодки на основе железного порошка необходимо учитывать следующие факторы:
Производительность — На сколько вы выиграете от использования высокоэффективных тормозных колодок для трековых дней или агрессивного вождения по сравнению с обычными тормозными колодками?
Шум и пыль: Сколько шума вы можете терпеть при изнашивании тормозных колодок или, возможно, много пыли от ваших [новых] тормозов, которая попадает на колеса при каждом нажатии, или же на этот раз они будут тише и чище.
Окружающая среда - Если вас это волнует, возможно, стоит поискать материал, который используется для производства тормозных колодок.
В общем, тормозные колодки с железной пылью являются улучшением по сравнению с традиционными материалами колодок, обеспечивая лучший отвод тепла и сопротивление выцветанию. Когда все сказано и сделано, у них есть свои недостатки, включая шум и пыль. Выберите материал на основе железной пыли, который подходит для вашего ежедневного вождения автомобиля и соответствует условиям движения.
годовая мощность производства компании KPT составляет 200000 тонн. Помимо этого, она имеет линии по производству атомизированного порошка и губчатого железа. На данный момент это крупнейшая компания с самым полным набором оборудования для производства железного порошка в Китае.
основной бизнес — производство металлических порошков. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции, включая водный порошок железа для тормозных колодок, губчатое железо, получаемое методом водородного восстановления с низкой видимой плотностью, высоколегированные порошки, сверхтонкие порошки, карбониловские порошки, а также медные порошки.
предоставляем отличный порошок железа для тормозных колодок с точки зрения доставки и перевозки. Наши продукты продаются более чем в 30 странах Северной Америки, Южной Америки, Азии и Европы и получили признание у клиентов. Мы надеемся сотрудничать с вами и стать надежным и прочным поставщиком.
сертифицированы ISO9001, SGS и REACH. KPT является провинциальным исследовательским центром порошковой металлургии и ведет постоянное сотрудничество с университетами и научно-исследовательскими учреждениями в области порошка железа для тормозных колодок. Мы предлагаем вам комплексное обслуживание до тех пор, пока вы не останетесь довольны.
Copyright © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co.,Ltd. All Rights Reserved - Политика конфиденциальности