การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีโลหะผสมผงในอุตสาหกรรมยานยนต์ ประเทศไทย

เรารู้ว่าชิ้นส่วนรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างเฟือง และเฟืองเหล่านี้ผลิตขึ้นจากโลหะผสมผง ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนและการปรับปรุงข้อกำหนดการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีโลหะผงในอุตสาหกรรมยานยนต์ ชิ้นส่วนโลหะจะถูกสร้างขึ้นจากโลหะผงมากขึ้นเรื่อยๆ

1, ชิ้นส่วนโลหะผง VVT

VVT หรือ VCT (Variable Cam Timing System) จะปรับเฟสของลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ผ่านระบบควบคุมและการดำเนินการที่ติดตั้งไว้ เพื่อให้เวลาเปิดและปิดวาล์วเปลี่ยนแปลงไปตามความเร็วของเครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จ ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ แอคชูเอเตอร์ของระบบ VVT หรือ VCT ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของเฟสเซอร์ สเตเตอร์ โรเตอร์ และฝาปิดปลายส่วนใหญ่เป็นโลหะวิทยาแบบผง

2. ชิ้นส่วนโลหะผงในปั้มน้ำมัน

ปัจจุบันปั้มน้ำมันเครื่องและปั้มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติส่วนใหญ่เป็นปั้มน้ำมันเชิงปริมาณและโดยทั่วไปปั้มน้ำมันเชิงปริมาณจะเป็นปั๊มเกียร์ภายนอกปั๊มไซโคลิดแบบตาข่ายภายในหรือปั๊มเกียร์ภายใน เฟืองของปั๊มประเภทนี้ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการโลหะวิทยาแบบผง

3. ชิ้นส่วนโลหะวิทยาของผงปั๊มสุญญากาศแบบใช้ผงช่วย

สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล ไม่สามารถให้แรงดันสุญญากาศในระดับเดียวกันที่ท่อร่วมไอดีได้ เนื่องจากเครื่องยนต์มีการเผาไหม้ด้วยแรงดัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ปั๊มสุญญากาศเพื่อจ่ายแหล่งกำเนิดสุญญากาศ กำลังของปั๊มสุญญากาศได้มาจากเครื่องยนต์โดยตรง กำลังขับเคลื่อนโรเตอร์โลหะวิทยาผงผ่านการมีเพศสัมพันธ์โลหะผงเพื่อขับเคลื่อนชิ้นส่วนวาล์วพลาสติก โรเตอร์และห้องปั๊มมีความเยื้องศูนย์จำนวนหนึ่ง และการหมุนของชิ้นวาล์วจะทำให้เกิดสุญญากาศ ความช่วยเหลือแบบไดนามิก