Araçlarda özel bir parça olarak MR Damper'lar, aracı nasıl sürdüğümüzü etkileyebilir ve bu sayede pürüzsüz ve dengeli bir hareket sağlayabilir. Hah, evet, bu damper'lar tek başına başarılı yaşamın sırrıydı; içindeki küçük bir öğe sayesinde her şeyi aştı. Bu işlem için iki bileşen gereklidir: manyetik alanlar ve demir tabanlı nanopartiküller sayesinde anahtarı çevirdiğinizde viskozitesini değiştiren garip bir sıvı.
MR damper'lar, özellikle karbonil demir tozu olan demir tozlarıyla etkinliği büyük ölçüde artırılmıştır. Bu demir tozu, manyetik sıvıyla karıştırıldığında ve bir manyetik alanda yerleştirildiğinde, bu tür sıvıların manyetik özelliklerine büyük katkı sağlar. Bu da damper tasarımı üzerinde daha iyi uyum ve optimizasyon sağlar, damper'lara belirli hız aralıkları için tam olarak dengelenirken daha hızlı yanıt vermesini mümkün kılar.
MR damper'larda daha sonraları geliştirilen demir tozu teknolojileri performansını artırmıştır. Stratejilerde yapılan önemli ilerlemelerden biri, parçacık yoğunluğu açısından (bu nedenle sıvı içindeki toz dağılımı) geleneksel olanlardan çok daha iyi olan termal ayrışma yoluyla elde edilen küresel karbonil demir parçacıklarının kullanılmasıdır (Puentes vd., Alaju J. comb Chem 6:604; Bonnemann vd. Adv mat L102). Bu, uzun süreler boyunca tutarlı ve güvenilir bir sönümleme performansına sonuçlanır.
Diğer büyük mühendislik değişiklikleri, karbonyl demir parçacıklarının çözeltide birleşmeyi ve yerleşmeyi önlemek için kaplanabileceği gerçeğinde yatmaktadır. Damping yüzeyimizdeki potansiyel parçacık çekimini sınırlamak için pasifleştirilmiş olan bu kaplama, tüm damper yaşam döngüsü boyunca demir tozunun suspension'da kalmasını sağlayacak bir araç olarak işlev görür.
Otomotiv süspansiyon sistemi üzerindeki damping, demir tozu teknolojisi sayesinde önemli ölçüde geliştirilmiştir. Şoförün durumu değiştirmesiyle damping oranları artık MR damper'dan maksimum konfor ve performansı elde etmek için ideal dengeyi bulabilir.
Bir araç yol üzerindeki bir çukura devrildiğinde (veya düzden çıkıntıya aniden geçtiğinde), sensörler hareketi kaydeder ve sönüm oranlarını yeterince hızlı bir şekilde değiştirir ki, bu sayede yolcular neredeyse hiçbir şey hissetmez. Bu arada, o magnetorheolojik sönümlemeler, çeşitli sürüş durumlarında daha yumuşak veya daha sert pozitif geri dönüş kuvveti modlarına sahip olabilirler ki bu da aracın yolda kaydırıldığında veya eğildiğinde daha uyumlu veya saldırgan bir performans sergilemesini sağlar.
Herkes için daha iyi kontrol ve yeni güvenlik özellikleri yolculuğu daha rahat hale getirir.
Demir tozu, daha ileri öğrenme ve araştırmalarla MR damper teknolojisinin önüne geçmeye devam ediyor. Benzer şekilde, bazı manyetik nanoyapıtlarla karıştırılmış yağ gibi hibrit bir sıvı da kullanılabilir. Sonuç olarak, bu hibrit sıvılar daha geniş bir işlem koşulları aralığında daha iyi sönümleme sunar.
Daha modern bir yöntem, bazı taze manyetik kumaşlar (örn. Rei) kullanılarak daha iyi alanlar sağlayacak manyetik dokulara yer verir. Bu da, sönme güçlerinin daha hızlı ve daha doğrusal bir şekilde kontrol edilmesine izin veren daha güçlü manyetik alanlara yol açar; bu durum yüksek performanslı durumlarda idealdir.
DEMİR TOZU TEKNOLOJİSİ ÜZERİNE SONUÇ - Bu magneto-rheolojik damperlerdeki gelişme, sıvı tipi maddeleri çeşitli MAF alanları altında katı yapılarına dönüştürür. Demir tozu teknolojisinin sürekli yenilikleriyle birlikte, sospansiyon sistemleri hem araç dinamiği hem de güvenliği konusunda sınırsız bir cazibe ve parlak bir geleceğe sahiptir.
teslimat ve nakliye konularında muhteşem hizmetler sunuyoruz. Ürünlerimiz Kuzey Amerika, Güney Amerika, Asya, Avrupa'daki 30'dan fazla ülkeye gönderiliyor ve müşteriler tarafından övgüyle karşılanıyor. Sizin için carbonyl demir tozu mr damper için güvenilir ve güven uygun tedarikçiniz olmayı bekliyoruz.
ana faaliyet metal tozlarının üretimidir. Su atomize edilmiş tozlar, esponj İron hidrojen azaltılmış esponj tozları, düşük görünürlükli yoğunluklu yüksek-alasyonlu tozlar, süperin tozlar dahil olmak üzere çeşitli ürünler sunar, bunların arasında da rustles çelik, karbonil demir tozu ve damper için tozlar ile bakır tozları yer alır.
KPT Şirketi yıllık 200.000 ton üretme kapasitesine sahip ve esponj İron tozu ve damper için karbonil İron tozu üreten hatlarla donatılmıştır. Şu anda Çin'de en büyük, en kapsamlı ve teknolojik olarak modern toz üretim tesisi olanıdır.
iSO9001, SGS ve REACH tarafından sertifikalıdırlar. KPT, damper için karbonil İron tozu üreten ilkel araştırma merkezidir ve üniversitelerle ve araştırma kurumlarıyla yakından işbirliği yapmaktadır. Müşteri memnuniyetine kadar tek noktadan hizmet sunmaktayız.
Copyright © Shanghai Knowhow Powder-Tech Co.,Ltd. All Rights Reserved - Gizlilik Politikası